湖南省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)趙平，省治超辦主任、省公路事務(wù)中心黨委書記、主任張漢華出席會(huì)議并講話。省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)肖文偉主持會(huì)議。

會(huì)議指出，目前，湖南省還存在治超工作推進(jìn)不平衡、公路治超執(zhí)法有待規(guī)范、治超執(zhí)法環(huán)境有待改善、科技治超信息化效能有待增強(qiáng)、違法超限超載“百噸王”數(shù)量較大等問題。湖南將以現(xiàn)代信息化手段為抓手，打造“全覆蓋”“全天候”的信息化治超網(wǎng)，全力推進(jìn)科技治超，營(yíng)造“平安、暢通、舒適、和諧”的公路通行環(huán)境。

本次觀摩地點(diǎn)洪家超限檢測(cè)站的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法不停車檢測(cè)系統(tǒng)由深圳億維銳創(chuàng)科技股份有限公司提供技術(shù)支持，據(jù)悉該系統(tǒng)部署稱重設(shè)備允許貨車通過速度范圍在0.5~100Km/h，系統(tǒng)稱重誤差在±5%以內(nèi)，在使用檢驗(yàn)達(dá)到JJG907《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器檢定規(guī)程》中精確度等級(jí)5的規(guī)定和要求，真正實(shí)現(xiàn)不停車科技治超。

最后會(huì)議還強(qiáng)調(diào)，必須按照試點(diǎn)要求，進(jìn)一步突出工作重點(diǎn)，加快推進(jìn)以信息化技術(shù)為支撐的湖南公路治超體系建設(shè)，為全國(guó)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法積累經(jīng)驗(yàn)、提供樣板?？茖W(xué)規(guī)劃構(gòu)建基于“1+1”的全省信息化治超體系，從今年開始至2022年，逐年推進(jìn)路面不停車超限檢測(cè)系統(tǒng)、固定治超站“預(yù)檢+精檢”系統(tǒng)和流動(dòng)檢測(cè)站系統(tǒng)、貨運(yùn)源頭單位稱重與監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路入口稱重系統(tǒng)等站點(diǎn)建設(shè)，并建成全國(guó)治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)省、市、縣治超平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息化治超“一張網(wǎng)”，不留盲區(qū)和死角，將超限超載扼殺在萌芽狀態(tài)。