2019年11月19日至22日,交通運輸部管理干部學院主辦、深圳億維銳創(chuàng)科技股份有限公司協(xié)辦的第二期貨車超限超載治理新政策宣貫暨非現(xiàn)場治超業(yè)務培訓班在湖南湘潭順利舉行。

▲湖南省治超辦周靜愷副主任主持開班儀式
▲會議現(xiàn)場
▲交通運輸部公路局路網(wǎng)管理處賀志高副調(diào)研員與參會人員進行公路治超政策交流

▲長沙市公路局路政處謝處長作公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法實踐分享
▲公路與橋梁智慧治超和信息管理平臺的建設方式研討
公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法是構建常態(tài)長效治超模式的必然走向。在加強公路智慧超限超載系統(tǒng)建設同時,涉及橋梁安全的車輛超限超載系統(tǒng)建設也需并重。今年10月10日發(fā)生在無錫的高架橋側(cè)翻事故引起社會廣泛關注,據(jù)中國交通報發(fā)布消息,交通運輸部與江蘇省交通運輸廳視頻連線了解,事故發(fā)生時,一嚴重超載貨車在橋上行駛,可能為橋梁垮塌的直接原因。
▲婁底市公路管理局公路信息中心進行實地參觀交流
本期培訓班聘請了部治超技術支持單位的政策起草專家介紹治超最新政策法規(guī)及貫徹落實要求,并請交通部公路局、交通部公路規(guī)劃院、湖北興路律師事務所、深圳億維銳創(chuàng)科技股份有限公司等單位的代表和專家介紹治超非現(xiàn)場執(zhí)法最新技術和執(zhí)法實務。
(1)交通運輸綜合行政執(zhí)法改革政策解讀及對基層治超機構工作的影響和應對;
(2)《交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》主要條款解讀及行政檢查、調(diào)查取證、證據(jù)收集、行政處罰等工作相關要求;
(3)《交通運輸部辦公廳關于進一步規(guī)范高速公路入口治超工作的通知》解讀及貫徹落實要求;
(4)治超信息化、源頭治超政策解讀及貫徹落實要求;
(5)非現(xiàn)場執(zhí)法的法律依據(jù)、主要障礙及工作實務;
(6)公路治超與技術標準化計劃及其進展;
(7)高速公路入口稱重檢測、勸返設施的建設和運維及與全國治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng);
(8)稱重檢測設備和視頻監(jiān)控設備在貨運源頭單位的推廣和應用;
(9)廣東、四川、重慶、海南、山東、河北等省市治超信息化經(jīng)驗介紹。